汽车维修

新闻

  • 社会新闻 国际新闻 国内新闻 军事

    • 娱乐

  • 娱乐资讯 电影 电视剧 综艺节目

    • 体育

  • 体育新闻 体育明星 体育健身

    • 名人

  • 著名男人 著名女人 历史名家 网络红人

    • 汽车

  • 汽车保养 开车技巧 汽车维修 汽车资讯 改装汽车

    • 时尚

  • 品味 时装 搭配 护肤 奢侈品

    • 健康

  • 健康头条 男人养生 男性健康 健康常识

    • 情感

  • 两性生活 婚外情 冷暴力 再婚 泡妞

    • 生活

  • 家居 智能 旅行 美食

    • 视觉

  • 明星写真 美女大图 体育宝贝 视觉创意

    • 为啥德系车相对日系更烧机油 但不易导致大修

    编辑：佚名
    说道烧机油最先想到的就是德系的汽车，不管是涡轮增压还是自然吸气都躲不了烧机油的命运。究竟什么是烧机油？为何德系汽车经常烧机油呢？而反观日系汽车就很少有烧机油的事件呢？要如何避免烧机油和烧机油后的处理方法又是什么?

    很多车友都反馈：涡轮增压发动机要比自然吸气发动机容易烧机油，严重的情况下甚至有1000公里就能消耗掉1升或更多的机油，而自然吸气发动机却很少反映发生这种情况。那是因为涡轮发动机与自然吸气不同，压缩比为可变，低负荷不增压时压缩比为固定，大负荷大增压时，因强制往缸内加压，此时压缩比已经不再是原来参数了，这就是为什么涡轮增压发动机要加高标号汽油原因。

    所以德系涡轮车机油消耗大主要原因并不是大家想的活塞环磨损，德系车水温比日系高，加上涡轮增压的高温高压而老化的气门油封才是耗机油主要原因。而且涡轮增压发动机的应用的确很好地控制了尾气排放，发动机可以在不改变排气量的前提下，利用涡轮增压器增加发动机的进气量，提升发动机动力。

    上一页4/7下一页
    上一篇:  开车必知汽车故障情况 老司机教你怎么解决
    下一篇:  使用塑料保险是偷工减料吗 真的只是为了省钱
    相关阅读
    热点推荐
    猜你喜欢
    开车必知汽车故障情况 老司机教你怎么解决开车必知汽车故障情况 老司机教你怎么解决
    有车一族的你还在烦恼汽车仪表盘指示灯多而不解吗有车一族的你还在烦恼汽车仪表盘指示灯多而不解吗
    车主需注意 汽车维修中的几种常见错误车主需注意 汽车维修中的几种常见错误
    老司机谈车，修车时候这几点千万要注意老司机谈车，修车时候这几点千万要注意
    油耗突然变高了？火花塞原理及故障解析油耗突然变高了？火花塞原理及故障解析
    汽车轮胎哪家强 老司机为你推荐全球知名品牌商汽车轮胎哪家强 老司机为你推荐全球知名品牌商