斯巴鲁 森林人
斯巴鲁的操控性是有目共睹的,即使是底盘和重心较高的SUV,森林人在同级别车型的动态性能也是数一数二的,在国内消费者中的口碑不错。不少日本车合资车在防撞梁方面都有偷工减料的情况,那么原装的森林人如何呢?



森林人的前防撞梁结构与其他车型不同,它的防撞梁直接与车身纵梁连接,中间没有吸能盒过度,按理说这不是当前先进的安全结构,但是由于它前防撞梁的造型有些特殊,本身也能够起到吸收能量的作用,算是弥补了一些不足。后防撞梁的结构不错,也是五款车型中唯一有着比较标准的低速吸能盒的车型。

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