适合改装的七大车型【组图】

锐志

车型简介：锐志2.5装备丰田 5GR-FE引擎，排量为2.5L，顶置双凸轮轴、24气门设计，具有双VVT-i技术，最大功率145kW/6200rpm，最大扭矩242Nm /4400rpm。而3.0排量也一样搭配了6挡手自一体变速箱，与一汽丰田皇冠的组合完全一样。对比其日本原型车MarkX，采用的是4GR-FSE 擎，最大功率158kW/6400rpm，最大扭矩260Nm/3800rpm，同样是顶置双凸轮轴、24气门设计、双VVT-i技术但投放中国市场的锐志所用的5GR-FE引擎则缺少了缸内直喷技术。

锐志有着同价位车中超长的轴距，前置后驱的布置形式也使得前后轴荷分配更加合理，使得锐志的直线高速行驶平稳性非常好，制动车身点头幅度也很小。前双叉臂、后五连杆的悬架形式，也是同级车中最高级的结构。

技术亮点：FR（前置后驱）布局所带来理想的前后重量分配是锐志最有力的武器，其驱动方式的特性加上较为精密的悬挂方式所获取的弯道乐趣的确是同级车型难与其媲美的。

美中不足：作为一辆驾驶取向的运动轿车，方向助力过于轻柔且欠缺路感反馈乃一大禁忌。