空气与燃料混合燃烧并带动发动机做功后,其剩余废气需要排出发动机外,这时排气系统就要发挥重要作用。常见的汽车排气系统由排气歧管、排气管、排气净化装置和消声器组成。气歧管和排气歧管被分别布置在发动机的两侧,其中排气歧管布置在前,进气歧管布置在后。而反置式发动机恰恰相反,它的进气歧管布置在前,排气歧管布置在后。这样的布置方式使得进气歧管和排气歧管都获得了很多好处。

排气歧管不必经过油底壳下方,机油不再会由于很热的排气歧管的影响而变得过热,同样的道理排气歧管也不会影响到发动机冷却水的散热。同时排气管不经发动机下方,所以发动机可放到更低的位置,从而降低整车的重心,另外不必绕过发动机到达排气门,排气管的长度也可以做得更短了。

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