
第二种情况是在坡道上停车后直接挂入P挡,车辆会向坡下方轻微滑动然后停住。原理和上个情景是一样的,这种操作是把车辆在坡道上克服下滑的重量全部锁在了P挡内的棘齿上,相当于车辆全部依靠棘齿锁至的力量停在坡道上,自然而然在棘齿锁至的情况下挂入其他档位就会非常困难,久而久之也会损坏变速箱。正确的操作是在挂入P挡之前就拉紧手刹,这样就相当于把车的重量放在手刹刹住车轮的作用力上,之后再挂入P挡就没问题啦!

日常城市用车碰到最多的就是等待红灯和堵车,怠速时究竟应该把档位放在D还是N还是P,这个话题已争论许久。我认为1、2分钟短时间等红灯时,把档位放在D挡并踩刹车是正确的方法,不会导致变速箱任何磨损。

3个常见却也容易致命的违章,有些车主至今还在犯!

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