
玛莎拉蒂Levante在网络平台上,18秒售出100台的火爆销售想来让很多厂商觉得很无辜很绝望。实际上这是可以想象可以预知的。为什么?即便真的是土豪,也不希望自己仅仅是个土豪 吧?高冷的品牌形象,高端的品牌价值;可以说高贵感,可以说很小众。于是,其价格顺理成章地成为最后一根稻草。100万的价格,怎么说呢,就是为了车标和前脸都值得砸出去,何况……

本次评测,我们手上的是Levante S款,其价147.80万,对比入门级的Levante车型,价格99.98万元。这钱花在什么地方了?前者胜处必有这性能,较入门级百公里6.0秒,Levante S为5.2秒,另外就是车身车内的各种配置区别了。实际上我们可以这么看,享受级配置不会差到哪里去,那么问题就在于那0.8秒值不值50万?在我看来,也就是等红灯的时候在理论上领先圆珠笔头直径的差距了。所以见仁见智。

玛莎拉蒂。以往形容的时候,或者憧憬的时候,喜欢冠以湛蓝色的XXX。实际上这个颜色和玛莎拉蒂确实更搭,三叉戟的海神威能更为壮阔。而Levante命名灵感是得自地中海暖风,恰如其分。有一种海风有温柔处,有吞天时的浪漫感。——我反正不会承认是找不到其他颜色的。不吹不黑,客观来说,其线条和各种搭配各种细节的整体组合之后,给出的是强大的力量感,简单构图有一种引人神往的深邃。尖锐不缺,杀伤力同样不缺。雾灯、进气口一大一小不失协调同时达到了所要强调的功能性。嗯,大家一起观摩,找不到感觉你就当我是水军好了。

这是一款良心车。如果都不否认其颜值的前提达到了,那么我们接着往深处解读。非常有诚意,比如说进气格栅大气而没有丝毫粗糙,其空气百叶窗会根据发动机温度打开或关闭,亦同时作用于降低空气阻力,最后给出仅为0.31风阻系数。家族鲨鱼腮真不是花瓶,需要的时候它们就是中冷器也可以是刹车散热。就这么个威武雄壮的大家伙,比肌肉男揽胜慵懒哥卡宴稍胜风采。比如无门框的跑车设计,很是富有浪漫气息。

其标榜超跑血统家族传统的的双边共四出的排气管,赋予强烈的视觉冲击宣示力量的同时,可以通过运动模式打开阀门。真正意义上做到,随便起来不是人的野兽狂野。具体可以通过音效判断,大部分车友应该都有这种说不清道不明的感应了。那么,具体音效?那肯定是要关子的哈哈哈。网上一大堆啊一大堆。

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