
起亚凯尊
欧美日三个主流地区的厂商说了个遍,接下来推荐了一款韩国车,车辙君怎么感觉国内的韩系车一直没有跟上国外同步的节奏啊,反而是一款车反反复复拉皮,好几代同堂售卖,在国内市场现在只能是给自主品牌蚕食份额了,其实韩系车在美国的评价还不至于太差。

话说造车确实要看一定的历史背景,好比起亚出豪华车,现代出运动车,即使车再好,实际买单的人可能还是不多,好比这次推荐的凯尊,外观设计和内饰用料均不赖,3.3L V6和9速变速箱的表现可圈可点,百公里加速只要6.7秒,价格也仅需3.3万美元,但还是逃不过市场不认可的命运。这是一辆好车,可惜挂了一个起亚牌子,但是如果起亚不做这件事,永远就只能造家用车,这和国内的自主品牌不断冲击高端市场是同样的道理。

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