
去年12月29日财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称“通知”),通知主要包括调整完善推广应用补贴政策、落实推广应用主体责任、建立惩罚机制。其中,明确提出除燃料电池汽车外,各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限。在现行标准基础上退坡20%,该通知从2017年1月1日起实施。

据悉,这次颁布新一轮调整的补贴政策,显然将预防骗补行为放在了相当显著的位置。政策补贴的退坡一定程度上是政府主导地位的退出,市场才能充分发挥它的作用,通过优胜劣汰,公平竞争提升整体的水平。

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