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    • 2017年北美底特律车展首发车型介绍

    编辑：佚名
    北美国际车展原名底特律车展，创办于1907年，是世界最早的汽车展览之一。汽车城底特律的国际地位下降，不过因为在1月举办，北美国际车展往往预示着各大车企在新的一年中的发展方向，还是吸引了不少的车迷。本文就来聊聊北美底特律车展首发车型。

    本田Ridgeline是唯一一款并非采用卡车底盘，而是跟中型SUV Pilot和大型MPV美规奥德赛共享底盘的皮卡，并且做到了跟其他轻型皮卡相近的装载能力。本田的Ridgeline皮卡在市场上是一个比较特殊的存在，它虽然是跟丰田Tacoma，日产Frontier(我国的D22即为上一代Frontier)一样是轻型皮卡，但售价却接近F-150和Ram1500等重型皮卡。

    只需要看一眼就能确定Ridgeline不同于福特、雪佛兰的产品。我可以负责任地说，Ridgeline的外型相当优秀，这些都源自于“本田大法”对车辆更高效、更舒适、更便捷的理性追求。2017款Ridgeline的车厢由一种更坚硬且抗凹槽抗刮痕的纤维增强塑料材质塑造，经受得住紫外线照射，无需喷漆来防日晒褪色。打开后挡板后，恰好可以放进两部摩托车和一辆沙滩车。

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