
凯迪拉克CT6插电式混动版
上市时间:2016年12月29日
售价区间:55.88-65.88万元
2015上汽通用发布的“2020战略”中,明确提出要在5年内推出10款新能源车型,从短期来看,凯迪拉克CT6插电式混动版的推出对其提升销量并不会起到太大的推动作用,不过把目光放长远的话,上汽通用在新能源领域的集中发力及提前布局也许在若干年以后将收获到一份令人满意的成绩。

动力系统部分,新车所搭载的混动系统由2.0T发动机及两台电动机所组成,其中发动机最大功率203kW(276Ps),峰值扭矩400Nm。系统综合最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩586Nm,百公里加速时间5.4秒。电池方面,凯迪拉克CT6插电式混动版配备有电池容量为18.4kWh的锂电池组,纯电模式下最大续航里程80km,综合续航里程935km,厂商公布的百公里综合油耗仅为1.7L。

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